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  廂式貨車(chē)?yán)洳乇貛w的改裝噴涂保溫聚氨酯泡沫塑料是異氰酸酯和羥基化合物經(jīng)聚合發(fā)泡制成,按其硬度可分為軟質(zhì)和硬質(zhì)兩類,其中軟質(zhì)為主要品種。一般來(lái)說(shuō),它具有佳的彈性、柔軟性、伸長(zhǎng)率和壓縮強(qiáng)度;化學(xué)穩(wěn)定性好,耐許多溶劑和油類.
  廂式貨車(chē)?yán)洳乇貛w的改裝噴涂保溫聚氨酯耐磨性優(yōu)良,較天然海綿大20倍;還有優(yōu)良的加工性、絕熱性、粘合性等性能,是一種性能優(yōu)良的緩沖材料,但價(jià)格較高。 聚氨酯泡沫塑料一般只用于高精密儀器、貴重器械、高工藝品等的緩沖包裝或襯墊緩沖材料,也可制成精致的、保護(hù)性好的包裝容器;還可采用現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡對(duì)物品進(jìn)行緩沖包裝。
  廂式貨車(chē)?yán)洳乇貛w的改裝噴涂保溫的特點(diǎn) 廂式貨車(chē)進(jìn)行冷藏保溫廂體改裝設(shè)計(jì),在目前冷藏運(yùn)輸車(chē)制冷方式分析基礎(chǔ)上采用半導(dǎo)體制冷,對(duì)冷藏廂體的結(jié)構(gòu)和制造工藝進(jìn)行研究,通過(guò)對(duì)冷藏車(chē)廂熱負(fù)荷計(jì)算,對(duì)制冷熱電堆進(jìn)行了選型.冷藏車(chē)廂體的設(shè)計(jì)對(duì)冷藏汽車(chē)的發(fā)展和普通貨車(chē)改型具有重要的參考價(jià)值.
  廂式貨車(chē)?yán)洳乇貛w的改裝噴涂保溫技術(shù)已有了很大進(jìn)步,除了汽車(chē)底盤(pán)和制冷機(jī)組外,保溫廂體的專用技術(shù)性能提高較快,其傳熱系數(shù)和漏氣倍數(shù),已接近西歐國(guó)家的水平
  以前是采用進(jìn)口蘇聯(lián)貨車(chē)改裝保溫汽車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)郊修D(zhuǎn)運(yùn)的車(chē)站,通過(guò)鐵路冷藏列車(chē)運(yùn)到目的地國(guó)家.隨后發(fā)展到國(guó)內(nèi)消費(fèi)的易腐食品運(yùn)輸,至今四十多年
  廂式貨車(chē)?yán)洳乇貛w的改裝噴涂保溫提升品,藥品等冷鏈物流發(fā)展的高度重視,冷鏈物流正越來(lái)越受到重視.在未來(lái)行業(yè)發(fā)展上冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)都將有更好的聯(lián)動(dòng)趨勢(shì).立足于冷藏車(chē)研究現(xiàn)狀及我國(guó)冷藏車(chē)市場(chǎng),冷藏車(chē)必然向著溫度控制智能化,路徑規(guī)劃智能化及可存儲(chǔ)生鮮物品多樣化發(fā)展.
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